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決策者應(yīng)為“一人車站”買單

2012-11-21 08:00:00    作者：   來(lái)源：齊魯晚報(bào)  我要評(píng)論

關(guān)鍵詞： 決策失誤 南方農(nóng)村報(bào) 一人車站 危害損失 追究制度
[提要]廣東揭陽(yáng)市岐山汽車站2001年動(dòng)工建設(shè),2004年建成,耗資2800萬(wàn)元,至今未能投入使用。“一人車站”的出現(xiàn),拷問(wèn)的是“決策失誤追究制度”的如何建立和完善,應(yīng)該由誰(shuí)來(lái)撬動(dòng)“決策失誤不追究”的堅(jiān)冰,值得思考。

　　□郭元鵬
　　廣東揭陽(yáng)市岐山汽車站2001年動(dòng)工建設(shè),2004年建成,耗資2800萬(wàn)元,至今未能投入使用。隨著時(shí)光流逝,這座耗資2800萬(wàn)元的汽車站多處建筑已出現(xiàn)漏水。目前,該站只有一名總經(jīng)理在正常上班。(《南方農(nóng)村報(bào)》11月20日)
　　這樣的工程在上馬前經(jīng)沒(méi)經(jīng)過(guò)深思熟慮,我們不得而知,但它成了城市一塊刺眼的瘡疤,卻是一個(gè)無(wú)可辯駁的事實(shí)。
　　在現(xiàn)行決策體制之下,因官員決策失誤造成的損失浪費(fèi)悉數(shù)由公共財(cái)政為之買單,而決策者往往撂下一句“就算交了學(xué)費(fèi)”便可輕松免責(zé)。正是“決策失誤追究制度”的缺失,才導(dǎo)致了一批批工程的盲目上馬:半拉子橋梁、半拉子小區(qū)、半拉子廣場(chǎng)、半拉子民心工程……不勝枚舉。
　　決策失誤帶來(lái)的損失絕不是一個(gè)小數(shù)目,這都是納稅人的血汗錢。這樣的錯(cuò)誤,給國(guó)家和人民帶來(lái)的損失,比一般違法違規(guī)帶來(lái)的危害損失更大。“一人車站”的出現(xiàn),拷問(wèn)的是“決策失誤追究制度”的如何建立和完善,應(yīng)該由誰(shuí)來(lái)撬動(dòng)“決策失誤不追究”的堅(jiān)冰,值得思考。

李麗娟

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